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第140章 女王大行(1 / 3)

伦敦政经,

民调办公室。

一帮学生在这里忙得焦头烂额,办公室内完全是兵荒马乱的景象。

尼科利奇翻阅着数据表,

旁边的所罗门问:“填答率和有效率如何?”

尼科利奇说:“比想象中好。我们今天一共发出了……”

这时,门被推开了。

陆时走了进来,对众人点点头,

“你们继续。别管我。”

尼科利奇继续刚才的话题:“共发出三万份问卷,今天一整天,在现场回收了七千一百份。考虑到明天预计能回收一万份以上,这个填答率还是相当不错的。”

这个结果让在场的人都有一些诧异,

何止“相当不错”?

简直远超预期!

20世纪初的英国,除了那些有产者和贵族老爷,几乎所有人都在超时工作,

工作多,自然没心思管别的,

再结合识字率、全民教育相对落后等现实,问卷填答率必定高不起来。

所罗门嘀咕:“看来能有70%。这个数据非常好啊……”

尼科利奇附和道:“很奇怪。以往的民调问卷,愿意填的人并不多。《最伟大的20名英国人》算是前无古人了。”

陆时随手搬把椅子坐下,

“不难理解。”

众人的目光投过来,闪烁着对知识的渴求。

陆时说:“《最伟大的20名英国人》的娱乐性质浓厚,能提供茶余饭后的谈资,市民们当然喜欢。就比如,‘你投给了谁?’、‘我投给了xxx’、‘啊,我也投给了他’,瞬间能打开话题。”

这一点确实,

街头巷尾,很多人在讨论《最伟大的20名英国人》的事情,

如此大规模的讨论,甚至让民调有了时髦感,比选首相、议员时都要广泛。

所罗门开玩笑,

“我甚至有了种全民参与的错觉。”

陆时摇头,

“那倒不至于,只是这类话题聊起来比较轻松。而且,还能塑造认同感、创造凝聚力。”

在场之人若有所感。

所罗门说道:“确实,讨论《最伟大的20名英国人》,就不可避免的要对名单上的人了解。就比如之前我举过的例子,那个连陆教授都没听说过的大工程师伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔。”

陆时满头黑线,

 ̄□ ̄||

“我现在已经知道了。布鲁内尔是大西部铁路的首席工程师和首席设计师,还设计了博克斯隧道,是当时世界上最长的隧道。除了这些在陆地上的成就,他在海上的贡献也非常大。他设计了‘大西部号’、‘大不列颠号’、‘大东方号’,这些轮船一艘比一艘大,永远都是‘世界

所罗门摊手,

“看吧。”

一旁的尼科利奇白了他一眼,吐槽:“什么‘看吧’!?你就不能说清楚一些!?”

所罗门说:“了解了布鲁内尔的生平,伱会产生什么想法?”

尼科利奇沉吟片刻,

良久,他说:“我明白了。”

见微知著,

布鲁内尔在交通领域的这些贡献,实际上是帮助英国发展了整体经济。

所以说,英国人接触到他的这些事迹,会产生“我是大英帝国市民”的自豪感;

而外国人接触这些,又会对大英帝国心生向往。

这就是陆教授所说的“塑造认同感、创造凝聚力”。

也难怪《最伟大的20名英国人》会有这么高的讨论度了。

尼科利奇摇头,

“只可惜没什么用。这种东西太容易被模仿了。我敢打包票,今年年底,世界各国都会有类似的评选出现。”

所罗门说道:“难免。这种事谁都有理。就比如我,觉得蔡伦和古腾堡一样伟大。”

两人越扯越远。

陆时把话题拉回了投票,问:“有效率如何?”

尼科利奇回答:“没什么问题。结果来看,女王是压倒性的

所罗门揶揄:“我们只是给自己找借口,‘我非愚蠢,我只是没钱、没权力’。”

众人听了不由得哈哈大笑。

所罗门说:“讽刺,我是跟陆教授学的。”

陆时忍不住吐槽:“别什么事都往我身上扯啊喂!你这话听着也有讽刺意味。”

说着,他伸了个懒腰,

“不同圈子的认知不同,很正常。”

有人觉得是牛顿;

有人觉得是维多利亚女王;

有人觉得是莎士比亚;

……

这件事本来就没有谁对谁错。

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